Tratado de maniobra / Enrique Barrudo Duarte
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TextoDetalles de publicación: Cuba : Ciencia y Tecnica 1971Edición: 1Descripción: 275 PTema(s): 1. MANIOBRAS NAÚTICAS 2. TRATADO DE MANIOBRAS 3. CIENCIA NAVAL 4. PESCAResumen: Estructura del buque, nomenclatura del buque, tipos de buque y materiales empleados en su construcción, clasificación de los buques con arreglo a los materiales empleados en su construcción, clasificación según el sistema de su propulsión, clasificación de los buques mercantes por su resistencia estructural, ventajas e inconvenientes de los buques de acero sobre los de madera, interacciones de los barcos para el manejo de carga, elementos auxiliares para la manipulación de la carga, escotillas de bodegas y sus tapas, resistencia a que pone el agua al movimiento de los buques, canales de experiencia hidrodinámicas, timones y aparatos de gobierno, efectos producidos al meter caña, efecto de las corrientes sobre el buque, servo motor eléctrico, maniobra de buque de hélice, efectos combinados del timón y de las hélices en un buque de dos hélices, corrientes generadas por las hélices; maniobras de puerto, efectos que producen al buque las distintas clases de amarras y la cadena del ancla, amarrarse entre boyas para cargar de un oleoducto sumergido.
| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Libros
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Biblioteca URACCAN, Bluefields Staff Office | Pesca | 2493 C1 (Navegar estantería (Abre debajo)) | C1 | Disponible | 2493 C1 | |
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Libros
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Biblioteca URACCAN, Bluefields Staff Office | Pesca | 2626 C2 (Navegar estantería (Abre debajo)) | C2 | Disponible | 2626 C2 |
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Estructura del buque, nomenclatura del buque, tipos de buque y materiales empleados en su construcción, clasificación de los buques con arreglo a los materiales empleados en su construcción, clasificación según el sistema de su propulsión, clasificación de los buques mercantes por su resistencia estructural, ventajas e inconvenientes de los buques de acero sobre los de madera, interacciones de los barcos para el manejo de carga, elementos auxiliares para la manipulación de la carga, escotillas de bodegas y sus tapas, resistencia a que pone el agua al movimiento de los buques, canales de experiencia hidrodinámicas, timones y aparatos de gobierno, efectos producidos al meter caña, efecto de las corrientes sobre el buque, servo motor eléctrico, maniobra de buque de hélice, efectos combinados del timón y de las hélices en un buque de dos hélices, corrientes generadas por las hélices; maniobras de puerto, efectos que producen al buque las distintas clases de amarras y la cadena del ancla, amarrarse entre boyas para cargar de un oleoducto sumergido.
Col. Pes
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